Грејач обично комуницира са расхладном течношћу, термостатом, радијатором и пумпом за воду у возилу возила. Мјесталома за хлађењем.Мајорити топлоте која се генерише из вашег мотора излазе кроз издувни систем. Међутим, остатак се преноси у расхладу у вашем ХВАЦ систему. Ова расхладна течност се много преноси на исти начин на који се расхладно средство креће да креира хладни ваздух када је клима уређај укључен. Топлина из мотора прелази од радијатора до језгре грејача, што у основи делује као измењивач топлоте. Омогућује расхладношћу да прође кроз проток расхладне течности регулише се вентилом за контролу грејача. Како је топлота мотора преносе расхладна течност у језгро грејача, уређај почиње да се топло. У зависности од нивоа на који сте поставили своју ХВАЦ контролну таблу, мотор пухала ће приморати ваздух преко језгре грејача и у вашу кабину на одговарајућој брзини.
● Нуди и механичке грејаче и заузете грејаче.
● Обезбеђено> 200 СКУ грејача, погодни су за популарне путничке аутомобиле:
Скода, Цитроен, Пеугеот, Тоиота, Хонда, Ниссан, Хиундаи, Буицк, Цхевролет, Форд итд.
● Развијен по оригиналном / премиум грејачу.
● Иста производна линија АВА, ниссенс премиум бренд грејача.
● ОЕМ и ОДМ услуге.
● 100% тест цурења.
● ГАРАНЦИЈА 2 ГОДИНЕ.