Грејач обично ступа у интеракцију са расхладном течношћу, термостатом, хладњаком и воденом пумпом у систему за хлађење возила. Већина топлоте која се генерише из вашег мотора излази кроз издувни систем. Међутим, остатак се преноси у расхладну течност унутар вашег ХВАЦ система. Ова расхладна течност се преноси на исти начин на који се расхладно средство креће да би створило хладан ваздух када је клима уређај укључен. Топлота из мотора иде од хладњака до језгра грејача, који у основи делује као измењивач топлоте. Омогућава проток расхладне течности, а овај проток расхладне течности регулише контролни вентил грејача. Како се топлота мотора преноси расхладном течношћу у језгро грејача, уређај почиње да се загрева. У зависности од нивоа на којем сте поставили своју ХВАЦ контролну таблу, мотор вентилатора ће потиснути ваздух преко језгра грејача у вашу кабину одговарајућом брзином.
● Нуди и механичке и лемљене грејаче.
● Обезбеђено>200 СКУ грејача, погодни су за популарна путничка возила:
СКОДА, ЦИТРОЕН, ПЕУГЕОТ, ТОИОТА, ХОНДА, НИССАН, ХИУНДАИ, БУИЦК, ЦХЕВРОЛЕТ, ФОРД итд.
● Развијен према оригиналном/премиум грејачу.
● Иста производна линија АВА,НИССЕНС премиум бренд грејача.
● ОЕМ & ОДМ услуге.
● 100% тест цурења.
● 2 године гаранције.