Затезач је причврсни уређај у системима каишног и ланчаног преноса. Његова карактеристика је да одржава одговарајућу напетост каиша и ланца током процеса преноса, чиме се избегава проклизавање каиша, или спречава да се ланац олабави или отпадне, смањује хабање ланчаника и ланца и постиже следеће главне функције:
· Повећава угао захваћен у ременским погонима.
· Даје напетост каиша и преноси погонску снагу радилице.
· Компензује издужење траке, типично током времена.
· Омогућава краће међуосовинско растојање.
Затезачи се могу подесити ручно или аутоматски. Ручни затезачи захтевају да се затезање подеси ротирањем јединице затезача и трајном закључавању на потребну напетост, док аутоматски затезачи који су у стању да се самостално подешавају током животног века производа, продужавају животни век појаса, бољим подношењем оптерећења мотора и мање под утицајем температурних варијација након правилног подешавања. Аутоматски затезачи су подразумевани избор за произвођаче возила за модерне мотори..
Не постоји препоручено време за замену новог затезача, када се опруга затезача истегне и изгуби затегнутост током времена, цео затезач постане слаб, слаб затезач ће на крају изазвати клизање каиша или ланца, генерисати гласну буку, а такође створити небезбедан ниво топлоте дуж ременица додатне опреме. Зато је најбоље да прегледате свој затезач сваки пут када мењате зупчасти каиш да бисте надгледали његово стање и замените га ако Неопходно је. Све је уобичајеније да се врши комплетно одржавање примарног преноса заменом помоћног каиша и затезача у исто време. Ово ће обезбедити одговарајућу напетост и спречити превремено хабање каиша и ременице.
·Понуде > 400СКУ затезача, могу се применити за најпопуларније европске, азијске и америчке путничке и комерцијалне камионе.
· 20+ нових затезача се развија месечно.
· ОЕМ & ОДМ услуге.
· 2 године гаранције.