• head_banner_01
  • head_banner_02

Остали делови

  • Повећајте своју продају уз наше висококвалитетне стартере и алтернаторе!

    Повећајте своју продају уз наше висококвалитетне стартере и алтернаторе!

    Као поуздан добављач ауто делова, поносни смо што нудимо врхунски асортиманстартерииалтернаторидизајниран да пружи конзистентну снагу, поузданост и ефикасност широком спектру возила.

  • OEM и ODM услуге за затезаче резервних делова мотора возила

    OEM и ODM услуге за затезаче резервних делова мотора возила

    Затезна котурница је уређај за задржавање у системима преноса каишем и ланцем. Његова карактеристика је одржавање одговарајуће затегнутости каиша и ланца током процеса преноса, чиме се избегава клизање каиша, односно спречава олабављање или испадање ланца, смањујући хабање ланчаника и ланца, а друге функције затезне котурнице су следеће:

  • G&W CV зглобови врхунског квалитета – поуздане перформансе за глобална тржишта

    G&W CV зглобови врхунског квалитета – поуздане перформансе за глобална тржишта

    Хомостатски зглобови, такође названи зглобови константне брзине, играју важну улогу у погонском систему аутомобила. Они омогућавају Хомостатској осовини да преноси снагу мотора на погонске точкове константном брзином, јер је Хомостатски зглоб склоп лежајева и кавеза који омогућава ротацију осовине и пренос снаге под различитим угловима. Хомостатски зглобови се састоје од кавеза, куглица и унутрашњег тркачког пута смештеног у кућиште прекривено гуменом чизмом, која је напуњена машћу за подмазивање. Хомостатски зглобови укључују унутрашњи и спољашњи зглоб. Унутрашњи зглобови повезују погонска вратила са мењачем, док спољашњи зглобови повезују погонска вратила са точковима.CV зглобовиналазе се на оба краја ЦВ осовине, тако да су део ЦВ осовине.

  • Висококвалитетни делови за кочнице помажу у вашој ефикасној куповини на једном месту

    Висококвалитетни делови за кочнице помажу у вашој ефикасној куповини на једном месту

    Већина модерних аутомобила има кочнице на сва четири точка. Кочнице могу бити диск или добош. Предње кочнице играју већу улогу у заустављању аутомобила него задње, јер кочење преноси тежину аутомобила на предње точкове. Стога многи аутомобили имају диск кочнице које су генерално ефикасније, напред и добош кочнице позади. Док се сви диск кочиони системи користе на неким скупим или високоперформансним аутомобилима, системи са само добошима се користе на неким старијим или мањим аутомобилима.

  • Прецизна и издржљива испорука склопа главчине точкова резервних делова за аутомобиле

    Прецизна и издржљива испорука склопа главчине точкова резервних делова за аутомобиле

    Главчина точка, одговорна за повезивање точка са возилом, је склопна јединица која се састоји од прецизног лежаја, заптивке и ABS сензора брзине точка. Такође се назива лежај главчине точка, склоп главчине, јединица главчине точка. Склоп главчине точка је кључни део система управљања који доприноси безбедном управљању и руковању вашим возилом.

  • Разни висококвалитетни сензори брзине, температуре и притиска аутомобила по избору

    Разни висококвалитетни сензори брзине, температуре и притиска аутомобила по избору

    Аутомобилски сензори су суштинске компоненте модерних аутомобила јер пружају кључне информације системима управљања возилом. Ови сензори мере и прате различите аспекте перформанси аутомобила, укључујући брзину, температуру, притисак и друге критичне параметре. Сензори аутомобила шаљу сигнале ЕЦУ-у како би извршили одговарајућа подешавања или упозорили возача и стално прате различите аспекте аутомобила од тренутка када се мотор упали. У модерном аутомобилу, сензори су свуда, од мотора до најмање битне електричне компоненте возила.