Интеркулер се може користити и на моторима са турбо пуњењем и са компресором. Када се користи на мотору са турбопуњачем, интеркулер се налази између турбопуњача и мотора. Код мотора са компресором, међухладњак се обично налази између компресора и мотора.
Интеркулер се састоји од језгра и два резервоара за ваздух спојена на две стране језгра, а језгро је направљено од мноштва ребара и цеви кроз које компримовани ваздух може да струји, алуминијумски материјали се широко користе за производњу интеркулера због своје светлости тежина и добра топлотна проводљивост. Али неки интеркулери се производе са пластичним резервоарима за ваздух.
Интеркулери су обично дизајнирани са 2 типа: интеркулер ваздух-ваздух и интеркулер ваздух-вода. Због карактеристика једноставности, јефтинијег и мале тежине међухладњака ваздух-ваздух, то је најчешћи тип употребе.
Интеркулери ваздух-ваздух функционишу тако што пропуштају компримовани ваздух из турбопуњача или компресора кроз језгро међухладњака, а ребра и цеви језгра помажу у расипању топлоте из ваздуха, што помаже да се охлади. Затим хладнији ваздух струји у мотор, где може помоћи у повећању снаге и ефикасности.
● Обезбеђени>350 СКУ алуминијумских интеркулера, погодни су за популарна путничка и комерцијална возила:
● Аутомобили: ОПЕЛ, АУДИ, БМВ, ЦИТРОЕН, ПЕУГЕОТ, НИССАН, ФОРД итд.
● Камиони: ВОЛВО, КЕНВОРТХ, МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ, СЦАНИА, ФРЕИГХТЛИНЕР, ИНТЕРНАТИОНАЛ, РЕНАУЛТ итд.
● Ојачана техника лемљења.
● Дебље расхладно језгро.
● 100% тест цурења пре испоруке.
● Иста производна линија премијум бренда АВА,НИССЕНС интеркулера.
● ОЕМ & ОДМ услуге.
● 2 године гаранције.