Делови вешања
-
Комплетан асортиман контролних рамена оригиналног квалитета испоручује се са 2 године гаранције
У аутомобилском вешању, контролна рамена је спојница или виљушкаста рамена између шасије и усправног дела вешања или главчине која носи точак. Једноставно речено, она управља вертикалним кретањем точка, омогућавајући му да се креће горе или доле приликом вожње преко неравнина, у рупе или на други начин реагујући на неравнине на површини пута. Ова функција има користи од њене флексибилне структуре. Склоп контролне рамене се обично састоји од кугличног зглоба, тела рамене и гумених чаура контролне рамене. Контролна рамена помаже у одржавању поравнања точкова и одржавању правилног контакта гума са путем, што је неопходно за безбедност и стабилност. Дакле, контролна рамена игра кључну улогу у систему вешања возила.
Прихватање: Агенција, Велепродаја, Трговина
Плаћање: Т/Т, Л/Ц
Валута: УСД, ЕВРО, РМБ
Имамо фабрике у Кини и складишта и у Кини и у Канади, ми смо ваш најбољи избор и ваш апсолутно поуздан пословни партнер.
На сва питања радо ћемо одговорити, пошаљите нам своја питања и поруџбине.
Узорак залиха је бесплатан и доступан.
-
Снабдевање разним деловима за ојачане управљачке полуге аутомобила
Управљачка полуга је део аутомобилског система управљања који се повезује са предњим точковима.
Управљачка полуга која повезује мењач управљача са предњим точковима састоји се од више шипки. Ове шипке су повезане чауром сличним кугличном зглобу, који се назива крај спојнице, што омогућава полузи да се слободно креће напред-назад тако да сила управљања неће ометати кретање возила горе-доле док се точак креће по путу.
-
OEM и ODM снабдевање амортизерима за аутомобилске вешања
Амортизер (пригушивач вибрација) се углавном користи за контролу удара када се опруга врати назад након што апсорбује ударац и ударац са пута. Приликом вожње по неравном путу, иако опруга која апсорбује ударце филтрира ударац са пута, опруга ће и даље узвраћати, па се амортизер користи само за контролу скакања опруге. Ако је амортизер превише мекан, каросерија аутомобила ће бити ударна, а опруга ће радити неравномерно са превеликим отпором ако је претврда.
G&W може да обезбеди две врсте амортизера различитих структура: једноцевне и двоцевне амортизере.
-
Издржљив ваздушни јастук са ваздушним вешањем задовољава ваше потребе за 1 комадом
Систем ваздушног вешања састоји се од ваздушне опруге, познате и као пластични/ваздушни јастуци, гумени, и система за ваздух, који је повезан са ваздушним компресором, вентилима, соленоидима и користи електронске контроле. Компресор пумпа ваздух у флексибилне мехове, обично направљене од гуме ојачане текстилом. Притисак ваздуха надувава мехове и подиже шасију са осовине.
-
Снабдевање висококвалитетним ауто деловима за управљач
Као део система управљања са зупчаником и летвом, летва управљача је шипка паралелна предњој осовини која се помера лево или десно када се волан окреће, усмеравајући предње точкове у исправном смеру. Зупчаник је мали зупчаник на крају управљачког стуба возила који се спаја са летвом.
-
ОЕ квалитет хидрауличне пумпе серво управљача испуњавају малу минималну количину наруџбине
Конвенционална хидраулична пумпа серво управљача потискује хидрауличну течност под високим притиском како би створила разлику притиска која се преводи у „помоћ управљача“ за систем управљања аутомобила. Механичке пумпе серво управљача користе се у хидрауличним погонским системима, па се називају и хидраулична пумпа.
